油品清潔度檢測(cè)儀集成壓力噴射清洗、清洗劑在線過(guò)濾回收、循環(huán)精濾于一體，實(shí)現(xiàn)零件清洗與顆粒污染物過(guò)濾回收同步進(jìn)行，可及時(shí)將零件表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結(jié)束后即可得到濾膜樣本，減少顆粒污染物在清洗劑中滯留時(shí)間，傳統(tǒng)手工人力清洗檢測(cè)的方式，規(guī)范了清潔度檢測(cè)控制流程，提升檢測(cè)效率。
 

　　油品清潔度檢測(cè)儀對(duì)于開(kāi)發(fā)、制造、批量生產(chǎn)以及成品質(zhì)量控制的所有流程，滿足對(duì)常見(jiàn)微觀尺寸污染物和異物顆粒的計(jì)數(shù)、分析和分類的高標(biāo)準(zhǔn)要求是非常重要的。由于顆粒污染物對(duì)于零部件的使用壽命存在直接影響，和國(guó)家指令對(duì)于確定重要機(jī)械部件顆粒物污染的方法和存檔要求均有表述。此前，使用殘留顆粒物的質(zhì)量來(lái)描述殘留物特征。當(dāng)前使用的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)諸如顆粒物數(shù)量、顆粒物尺寸分布以及顆粒物特征等污染屬性提出了更詳細(xì)的信息要求。
 

　　油品清潔度檢測(cè)儀技術(shù)清潔度，技術(shù)清潔度是一個(gè)零件表面上污染量的相對(duì)狀態(tài)。我們常通過(guò)殘留污染物的質(zhì)量和數(shù)量、殘余污垢顆粒的大小和組成來(lái)量化清潔度。
 

　　在一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件制造商等客戶會(huì)規(guī)定污染物的顆粒數(shù)量、大小等上限。供應(yīng)商需要監(jiān)控來(lái)限制污染物在一個(gè)低的水平，并通過(guò)污染物分析方法作定期記錄。測(cè)試方法，污染物的提取，重量測(cè)定法(稱量污染物重量);粒度分析(粒子的數(shù)量、大小及組成)
 

　　油品清潔度檢測(cè)儀需要被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量，這是清潔度工作的重要變量。在清洗之前，應(yīng)該進(jìn)行零部件清潔度的檢測(cè)，比如用天平做稱重法以檢測(cè)污染物重量，用全自動(dòng)清潔度檢測(cè)掃描顯微鏡或激光粒度儀來(lái)檢測(cè)無(wú)污顆粒的尺寸，數(shù)量，形狀，性質(zhì)等等。
 

　　全面地進(jìn)行清潔度檢測(cè)以確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量，不僅僅是對(duì)結(jié)果的抽檢，更關(guān)系到合理正確的零部件清洗流程。比如清洗機(jī)采用什么樣的清洗劑，如果我們不知道需要清洗的污染物有哪些，那么清洗劑的選用可能是盲目的，其結(jié)果可到是無(wú)法清洗干凈，或者過(guò)分的清洗，損傷零部件。